statement over groen en bomenbeleid gemeente Haren

Van:De Bomenridders Groningen

Naar:

Gemeenteraad Gemeente Haren

Politieke Partijen Gemeente Haren

College van Burgemeester en Wethouders van Haren

Datum: 26 juni 2017.

Voortzetting acties tegen bomen en groenbeleid Gemeente Haren,

Op 24 juni 2017 brachten inwoners van Haren merktekenen en posters als herhaald protest aan op tal van monumentale beeldbepalende bomen die vanwege de door de Raad en College gesloopt/gekapt en verwijderd worden als gevolg van besluiten een Snel Fietspad Plus deel Haren aan te leggen. De acties vonden plaats op de Kerklaan in de Gemeente Haren en sluiten aan bij lopende protesten tegen de aanleg van een Snel Fietspad Plus, deel Groningen op de Helperzoom, door de ecologische zone en kost ook daar tal van bomen. De Gemeenteraad van Groningen ging vanwege deze ‘Ecologische Optimalisatie’ met 39 stemmen (gehele Raad) akkoord.

Haren moet volgens Groningen en de Provincie, wellicht ook volgens de Minister tegen haar politieke wil worden samengevoegd (geannexeerd) met (groot) Groningen.

De aanleg van het omstreden Snelfietspad Plus zoals nu in Haren in uitvoering genomen is dankzij ruime subsidies van de Regio Groningen Assen is de meer dan symbolische verbinding tussen Haren en Groningen. Een voorbeeld van verplichtende samenwerking, uiteindelijk resultaat:

Haren wordt een buitenwijk van Groningen.

Op een nader te bepalen moment, voor of tijdens een Raadsvergadering te Haren, zal een touw, strop, met de gezamenlijke lengte van de gesloopte bomen x de diameter van de gesloopte bomen, vermeerderd met de factor onvervangbaarheid en waarde van de gesloopte niet vervangen bomen, om het stadhuis van Haren gespannen worden als protest tegen het rigide kapbeleid van de gemeente en de genomen besluiten door de Raad een breed snelfietspad+ aan te leggen ten koste van natuur en bomen/biotoop.

Deze actie zal een symbolisch karakter hebben, echter de gesloopte bomen zijn dan al een keihard feit van wanbeheer en miskenning van de waarden van bomen in deze ‘groene gemeente’. Een oproep tot deelname aan de actie rondom het stadhuis zal traditiegetrouw op facebook worden gedaan. Voor de actie zal een vergunning worden aangevraagd. Inwoners van Haren, natuur-en bomenvrienden worden nu reeds opgeroepen via facebook bomenridders te reageren.

Onderzoek: onderzoek vindt plaats naar de bestemmingen van het gekapte hout voor de aanleg van het snelfietspad+. Naar alle waarschijnlijkheid wordt het afgevoerd als zogenaamde houtige biomassa naar de Eemscentrale in Groningen of naar de Mikkelhorst voor de houtkachelstokers in de Gemeente Haren.

Stichting Bomenridders Groningen

Bestuur en medewerkers.

 

 

Boom- en Groenonderhoud – achterhaald en niet klimaatbestendig

Het huidige onderhoud en de planning van groengebieden en bomen zijn achterhaald. Gedurende de laatste 3 jaren is er bovendien veel veranderd in de provincie Groningen m.b.t groenbeheer, met het resultaat dat bomen veel zwaarder aangetast worden, met als gevolg een veel kortere levensverwachting. De Bomenridders Groningen vinden dit een verspilling van geld en een onverantwoordelijke manier van groenbeheer. Daarvoor hebben we een brief ingediend met onze analyse over het huidige boombeheer met verschillende vragen:

Bomenridders-GR-Brief-Kritiek-op-snoeien-_final-corr-jbo-20juni

Een oplossing zal een ‘groentoets’ zijn voor groenbeheer en voor nieuwbouwprojecten zoals voorgesteld is door de onderzoeker en groenadviseur Marinus Ponse. Hier is een artikel in de Groenstad over zijn onderzoek en methodes:

“Groentoets en Groennorm”

Waterloolaan, Groningen bomenkap 2017 – statement van de burgers actief met de bomenhoorzitting

Aan de Waterloolaan in Groningen naast het Sterrebos worden 3 volwassen, gezonde bomen gekapt. Er was een bezwaar ingediend door meerdere bewoners met heldere en valide redenen om de bomen niet te kappen. Renze de Vries was een van deze bewoners. Nadat het proces af was heeft hij een kritisch statement geschreven over hoe het huidige bomenevaluatieproces niets meer is dan een bureaucratische exercitie welke zelden een kap stopt. Hier is zijn brief van 1 juni 2017:

Hoorzitting ‘Bomen’ (Juni 2017) – Waterloolaan bomenkap, Groningen 2017

1 juni 2017

“Ik (Renze de Vries) wil beginnen met een conclusie:

Het is in de gemeente Groningen een fluitje van een cent om een boom te mogen kappen, het is in de gemeente Groningen een flink karwei om een boom te behouden.

Is dat normaal? Nee, het is niet normaal. Meer nog, het is in strijd met de beleidslijn van de gemeente Groningen, die luidt: NIET KAPPEN, TENZIJ.

Oftewel, de aanvrager van een vergunning om te mogen kappen, dient met goede argumenten te komen, anders gaat het kapplan niet door.

Wij hebben echter ervaren, dat het ook met oneigenlijke en onjuiste argumenten mogelijk is een kapvergunning te krijgen, terwijl de bezwaarmaker alles uit de kast moet halen om de gemeentelijke toestemming te corrigeren.

Achteraf te corrigeren, want immers, de goedkeuring is al verleend.

Dus zo staan we hier, in een achterstandspositie, met de handen vol papier en fotomateriaal, met uren van studie, telefoongesprekken en overleg achter de rug. En met een hap uit de portemonnee ook nog. Ja, want als je het gemeentelijk beleid ‘niet kappen, tenzij’ serieus neemt, kost dat je geld.

Voor de goede orde, dit is geen jammerklacht. Althans dat is niet de bedoeling. Want ach, het was ook wel weer de moeite waard om met een stel enthousiaste buren het eens over onze tuinen, onze buurt en de waarde van de natuur daarin te hebben.

Het punt is alleen, het voelt niet goed, Er zitten ongetwijfeld goede bedoelingen achter het gemeentelijke beleid, maar in de praktijk voelt het onrechtvaardig.

Aansluitend hierop heb ik nog een conclusie:

Het beleid van de gemeente Groningen op het gebied van ecologische waarden is verwarrend en onvoldoende.

Nadat wij waren uitgenodigd om onze mening te geven over kapplannen bij onze nieuwe buren, togen wij naar die buren voor informatie uit de eerste hand, en naar de gemeente voor de ambtelijke stukken.

Daarin werden wij verwezen naar de APVG 2009, en in een bijlage daarbij naar de Nota Kapbeleid 2010. En zo leerden wij dat ecologische waarden criteria waren voor al dan niet kappen. Enthousiast zetten wij ons aan de taak de ecologische waarde van onze grote binnentuin, de verbinding van binnentuin en Sterrenbos en in de nabije toekomst het Zuider Plantsoen te beschrijven. Helaas, het werk bleek weldra voor niets te zijn geweest. In een door ons ontdekte volgende nota uit 2013 bleek de hele ecologische waarde in lucht te zijn opgegaan. Niet relevant meer, bezwaren ongegrond, weg ermee.

Wij hebben onze ecologische argumenten mooi in het bezwaarschrift laten staan om aan te geven dat deze zaak ons werkelijk aan het hart ging, dat we het hiervoor deden. Maar de vraag is wel: waar is de ecologie als criterium voor aardevol bomenhout ineens gebleven? Wat waren de argumenten om dit uit de beoordeling te laten? En waarom moet de burger in de war worden gebracht door in een APVG uit 2009 een verwijzing te vinden naar een nota Kappen die niet meer functioneert?”

waterloonlaan bomen foto’s

Kijk een IJk – Snelfietspad Haren protest – bomen versieren – zaterdag 24 juni 13:00

KIJK een IJK – ACTIE tegen bomenkap van 25+ BOMEN in HAREN.

Teken deze petitie tegen bomenkap van 25+ bomen in Haren

Zaterdag 13:00 Haren – Kruising Kerklaan-Oosterweg

In Haren zullen meer dan 25+ bomen gekapt worden aan de Kerklaan voor het nieuwe fietspad tussen Haren en Groningen. Het is een duur plan, waar bestaande problematische zones blijven bestaan, en zelfs nieuwe introduceert. Zaterdag om 13:00 aan de Kerklaan gaan we een begin maken bomen te versieren langs het fietspad met leuk gekleurde sjaaltjes. Iedereen kan een leuk of oud sjaaltje meenemen om een boom te versieren. Wij doen dit om aandacht te vragen voor de geplande kap van 25 bomen plus meer die niet vergunningplichtig zijn. https://www.facebook.com/events/234326977082711/

 

PROTEST UPDATE – Maandag beginnen in Haren de werkzaamheden aan de Kerklaan voor de zogenaamde Fietssnelweg (Fietsroute-plus programma tussen Assen en Groningen). 25+ BOMEN WORDEN GEKAPT! Geen BEA’s, geen onderzoek over de langtermijnimpact voor het milieu of de dieren zoals vleermuizen of eekhoorns, en het mag eigenlijk niet eens een Fietsroute-plus heten vanwege de blijvende bottlenecks, zoals haakse bochten en kruisingen waar auto’s voorrang hebben. Dit is ook een harstikke mooie en groene route naar Groningen waar fietsers veel van genieten.

Hier zijn wat foto’s van berichten en posters van andere mensen en van ons protest vandaag. Je kunt zien hoe groot en mooi deze bomen zijn. Erg veel mensen die ons vandaag aanspraken waren erg over de plannen verbaasd en vonden het niet goed doordacht. Bel de gemeente Haren om tegen dit roekeloze plan te protesteren!

De Rechter eist werkzaamheden stopgezet – Julianavijver/park

Het gaat erg mis bij de Julianavijver en gaat ten koste van de vleermuizen en andere dieren. De rechter eist dat de werkzaamheden stopgezet worden en dat het gebied in oorspronkelijke staat word hersteld. http://www.dvhn.nl/…/Aanpak-Ring-Zuid-ergert-rechter-222942…

De rechter moet uitmaken wie verantwoordelijk is voor de huidige werkzaamheden voor de nieuwe zuidelijke ringweg in Groningen.
dvhn.nl

Groenlinks in Haren is goed bezig om de bomen en natuur onder de aandacht te brengen

Weken geleden hebben we met de GroenLinks fractie in Haren over de boombeleid en praktijk gesproken. Deze week hebben ze een goed en kritisch persbericht openbaar gemaakt met belangrijk vragen over verschillende onderwerpen zoals het kappen van 22 bomen voor de nieuwe fietspad, de gevolgen voor bomen tijdens een bouwproject, het boomkap vergunning proces en het waarschijnlijk toenemen van de jaarlijks aantal bomen die gekapt zijn. Les het hele bericht hier.

Hier zijn ook de vragen die aan het raad gesteld zijn:

Vragen bomenbeleid, Kerklaan, Fietsroute, kapbeleid

Helperzoom snelfietspad kost 1.6 m. Euro, 22 bomen en 43 m2 ecologische gebied

De gemeente raad heeft recentelijke gestemd over het nieuwe fietspad op de ecologische zone – de Helperzoom. Uiteindelijke hebben ze unaniem gekozen voor een tracé (optie 4) die ca. 22 bomen zullen kosten en een beslag maken op een ecologische gebied van 43 m2. Het totale project zal ongeveer 1.6 miljoen Euro kosten. We vinden dat extra brede, snel fiets padden voor e-bikes een minder belangrijk doel moeten zijn dan onze kostbaar en zeer geliefde groen, bomen en ecologische zones in goed staat te houden. De Helperzoom was jaren geleden speciale gekozen als een groene gebied die gekoesterd en beschermd moest worden. Met de huidige raad is deze doel niet meer te herkenen. De Helperzoom was ook een belangrijk vliegroute voor vleermuizen, maar na het laatste bouwwerk project voor de AanPak Ring kruising zijn er geen vleermuizen meer te zien. De Euroborg project heeft ook al eerder veel van de bomen een groen gebieden vernield. Als je meer wilt weten over het Helperzoom fiets traject, kunt je het geaccepteerd tracé hier lezen. De Helperzoom wordt langzaam een druk verkeers- en e-bike snelweg.

Geen jaarlijks bomenbeheerevaluatie meer

Het is geen toeval dat het College van Burgemeester en Wethouders Groningen heeft besloten om geen jaarlijkse bomenbeheerevaluatie meer uit te voeren. 2013 was het laatste jaar dat er zo’n evaluatie plaatsvond. Kort daarna zijn erg veel laanbomen en bosgebieden in Groningen vernietigd. Veel mensen hebben dit opgemerkt in hun buurten en straten. We zijn nu actief bezig om beelden te verzamelen van de gevolgen van dit desastreuze plan. We hebben in november 2016 een paar vragen gesteld aan de gemeente over de jaarlijkse bomenkap en -verplanting. Hier zijn de gegeven antwoorden:

Beantwoording brief 1 november 2016

Beleidsnota’s over groen (in volgorde van tijd):

  1. Groenstructuurvisie Groene Pepers 2009
  2. Groenparticipatie 2010
  3. Beleidsregels vellen van een houtopstand 2013
  4. Bladgoud monumentale bomen 2013
  5. Bomenstructuurvisie Sterke Stammen 2014

Evaluatie boombeheer

Vanaf 2009 tot en met 2013 heeft het college ieder jaar een evaluatie boombeheer opgesteld. Deze evaluatie gaf een totaal overzicht van wat de gemeente in een jaar op bomengebied had uitgevoerd.

Vanaf 2013 is door het college besloten om niet meer jaarlijks maar één keer in de vier jaar een evaluatie op te stellen. Reden hiervoor is dat het nieuwsgehalte zeer klein is omdat de meeste bomenonderwerpen als apart college- of raadsvoorstel worden vastgesteld (o.a. bomenstructuurvisie Sterke Stammen, kapbeleid, actualisatie Bladgoud). De eerstvolgende evaluatie staat gepland voor het eerste kwartaal in 2018.

Vragen over LTA Raad

– Bomenstructuurvisie ‘Sterke Stammen’: staat gepland voor 4e kwartaal 2023. De bomenstructuurvisie is opgesteld voor een periode van 10 jaar. In 2023 moet de bomenstructuurvisie geactualiseerd worden;

– Kapvergunningenbeleid: staat PM op de LTA. Het is niet bekend wanneer dit onderwerp aan de orde komt;

– Groencompensatie: staat PM op de LTA. Het college komt met een voorstel hierover. Is niet bekend wanneer. Gegevens over hoeveel de afgelopen jaren gecompenseerd is, zullen waarschijnlijk hierin worden meegenomen. Deze gegevens zijn nu nog niet beschikbaar.

Aanpak Ring Zuid

We hebben nu nog geen antwoord op de vraag of en hoeveel bomen er kunnen worden gespaard. We verwachten begin 2017 een BEA voor de aanpak van de zuidelijke ringweg ter besluitvorming voor te kunnen leggen aan het college. Hierin zullen uw vragen worden beantwoord.

Voor overige vragen over de aanpak Ring Zuid kunt u contact opnemen met het betreffende projectbureau.

Overzicht van gekapte bomen op verschillende locaties

Het is niet duidelijk welke gegevens u graag wilt ontvangen. Kunt u specifiek aangeven wat u met deze vraag bedoelt?

Overzicht van in ontwikkeling zijnde BEA’s in november 2016 en 2017

Wij kunnen geen overzicht geven van in ontwikkeling zijnde BEA’s. BEA’s zijn pas openbaar nadat het college een BEA heeft vastgesteld. Wel hebben wij voor u een overzicht gemaakt van de BEA’s die we in 2016 hebben gemaakt, zie de bijlage. Vastgestelde BEA’s kunt u terugvinden op de website van de gemeente Groningen bij de raadsinformatie (zoekterm BEA).

Verplaatsen bomen 2014-2016

We hebben in deze jaren geen bomen verplant. Afhankelijk van de grootte en standplaats van de boom is er vaak een voorbereidingstijd nodig. Deze kan variëren van 1 tot 3 jaar.

Toezicht

De afdeling VTH (Vergunning, Toezicht en Handhaving) is belast met de handhaving op de uitvoering van vergunningen, dus ook de kapvergunningen, zowel voor de gemeente als voor externe aanvragers.

Nieuwe omgevingswet

De omgevingswet gaat over de gehele fysieke leefomgeving. Dus ook over natuur en bomen. Het doel van de nieuwe wet is minder regels en meer ruimte voor initiatieven. De gevolgen voor de natuur en de bomen in Groningen zijn nog niet bekend. Deze zijn mede afhankelijk van de omgevingsvisie en het op te stellen omgevingsplan, die beiden voor een belangrijk deel afhankelijk zijn van het lokaal ambitieniveau.

Afhankelijk van het lokaal maatwerk moet nog worden beoordeeld of en hoe de APV en de Beleidsregels vellen van een houtopstand moeten worden aangepast. De invoering van de omgevingswet wordt niet eerder verwacht dan medio 2019. Dit kan ook nog later, afhankelijk van de landelijke ontwikkelingen, de invoeringswet en AMvB’s (algemene maatregel van bestuur).

De regels van de APV die gaan over de fysieke leefomgeving, dus ook kappen van houtopstanden/bomen, zullen in het omgevingsplan opgenomen moeten worden, en niet meer in de APV. Het is niet bekend of het gemakkelijk is om toestemming te krijgen voor het vellen van bomen. Dit is afhankelijk van het lokaal ambitieniveau. De algemene stelling van de omgevingswet is wel: Ja mits in plaats van Nee tenzij. Wat hiervan de gevolgen zijn voor het beschermen van het groen in de stad is nog niet bekend.